ما هي ظاهرة أجزاء ختم السيارات في عملية الإنتاج؟

2019-07-05 15:25:02

يتم الحصول على أجزاء ختم السيارات تحت تأثير قوة الختم ، لذلك سيكون هناك بعض التشوه والحجم والشكل والجوانب الأخرى للتشوه المقابل. فيما يتعلق بختم الأجزاء ، فإن الصفائح المعدنية والموت والمعدات هي العناصر الثلاثة التي لا غنى عنها في عملية التشكيل ، والتي تلعب دورًا حيويًا في جودة تشكيل أجزاء الختم.

من الشغل المعدني الحالي ، يتم ختم وضغط جزء كبير من المنتجات النهائية ، مثل هيكل السيارة ، المبرد ، وعاء الحاوية ، المحرك ، الأجهزة الكهربائية ، صفائح فولاذ السيليكون الصلب الأساسية ، وما إلى ذلك. تم تبني القالب ، يمكن تنفيذ عملية الختم متعددة القنوات على المطبعة ، مما يحسن بشكل كبير من كفاءة إنتاج أجزاء الختم.

تتميز أجزاء الختم بخصائص رقيقة وموحدة وخفيفة وقوية ، حيث يمكن استخدامها لتصنيع قطع العمل من خلال تعزيز الأضلاع والضلوع واللف أو التشفيه لتحسين صلابتها ، مع ضمان جودة المنتجات النهائية ومعدل مؤهل عالٍ.

سيكون لأجزاء ختم السيارات في عملية الإنتاج ظواهر معاكسة ، ولكن هذه لا مفر منها ، ولكن بعد أوقات أكثر ، ستنخفض جودة الشغل بالكامل. خاصة في التمدد ، تحدث التجاعيد الحافة والتجاعيد الجانبية بسبب تأثير تشوه الانكماش. هذه المشكلة سهلة نسبيا لحلها. طالما تم تحديد إجهاد التوتر في اللوحة المتحركة ، يمكن القضاء على التجاعيد عن طريق زيادة الضلع الممتد أو تقليل نصف قطر فيليه يموت. ولكن ماذا لو كان تشوه أجزاء الختم كبيرًا جدًا وهناك تجزئة؟

بادئ ذي بدء ، يمكن استخدام طريقة الطمس لضمان جودة المقطع الهامشي للفراغ ؛ ثم يمكن تحسين الحالة الهامشية من الفراغ. بشكل عام ، يتم اختيار معيار المواد المناسب لزيادة لتحديد معيار غلاف الشفاه المقعر ، ويتم ضبط مهارات الختم لتجنب الانقسام. ثانياً ، التأكد من أن الشواغر المثقوبة والموتية موحدة ، بحيث تكون المواد الموجودة في مقاومة القالب موحدة ، وهو أمر مفيد أيضًا في تقليل الانقسام.

إذا كان الانشقاق ناتجًا عن التوتر ، فيمكن تحسينه عن طريق توسيع دائرة نصف قطر فيليه القالب واللكمة المقعرة ، وضبط قوة حامل الفراغ بشكل مناسب ، وتقليل مقاومة التشوه في منطقة تشوه الحواف ، وذلك لضمان التشكيل المثالي تمامًا نوعية أجزاء ختم السيارات.