منزل > مركز الأخبار > اخبار الصناعة

مركز الأخبار

أخبار ذات صلة

لا توجد نتائج بحث!

هناك العديد من الأسباب للتجاعيد في عملية رسم قطع غيار السيارات
2019-11-01 16:56:19

إنها طريقة فعالة ومفيدة لضبط والتحكم في مقاومة التشوه من خلال وضع Drawbead على سطح الضغط. يمكن للكره المتحرك ضبط تدفق المادة جيدًا ، وجعل مقاومة التدفق لكل جزء من المادة في عملية الرسم متساوية ، وجعل كمية المواد المتدفقة في التجويف مناسبة لاحتياجات الشغل ، ومنع ظاهرة التجاعيد أكثر وأقل تكسير.

بالنسبة لأجزاء الرسم ذات السطح المنحني المعقد ، خاصة أجزاء الرسم ذات الحواف الصغيرة ، يجب ضبط حبة السحب لتحسين إجهاد الشد القطري للتحكم في التجاعيد ؛ يجب وضع حبة السحب على الجزء بضغط شد شعاعي صغير ، أي الجزء الذي يسهل فيه تدفق الصفائح المعدنية. بالنسبة للأجزاء ذات الحافة الصغيرة ، من أجل ضبط العارضة ، يمكن إضافة بعض المواد (المواد التكميلية للعمليات) بشكل مناسب ، ويمكن إزالة هذا الجزء أثناء التشذيب. بالنسبة لأجزاء الرسم ذات الاختلاف الكبير في عمق الرسم ، يجب تعيين رأس السحب في الجزء مع تغذية أقل ، بحيث يمكن تنظيم المواد المفرطة في هذا الجزء لاستدراجها في تجويف القالب ، لمنع التجاعيد.


Auto parts


هناك العديد من الأسباب للتجاعيد في عملية الرسم. الأسباب الرئيسية هي كما يلي:

(1) عمق السحب لأجزاء السيارات عميق للغاية ، مما يتسبب في تدفق الصفائح المعدنية بسرعة كبيرة وتشكيل التجاعيد في عملية التغذية.

(2) تكون زاوية R للقالب كبيرة جدًا أثناء عملية الرسم الخاصة بجزء الختم ، مما يؤدي إلى عدم قدرة الثقب على الاحتفاظ بالمادة أثناء عملية الرسم ، مما يؤدي إلى تدفق مادة الصفائح بسرعة كبيرة وتشكيل التجاعيد.

(3) شريط الضغط لأجزاء الختم غير معقول ، وصغير جدًا والموقف غير صحيح ، مما لا يمكن أن يمنع بشكل فعال من تدفق المادة الصفرية بسرعة كبيرة وتشكيل التجاعيد.

(4) ضغط دبوس القاذف صغير جدًا ، بحيث لا يتم تشكيل وتجميع أجزاء الختم بالكامل.

(5) ينتج عن التصميم غير المعقول لموضع القالب أن أجزاء الختم لا يمكن الضغط عليها أثناء عملية الرسم أو أن حافة الكبس صغيرة للغاية ، مما يؤدي إلى أنه لا يمكن الضغط على أجزاء الختم أثناء عملية الرسم ، مما يسبب التجاعيد.

(6) الفجوة بين يموت محدب ويموت مقعر كبير جدا للضغط على المواد أثناء عملية الرسم ، مما أدى إلى التجاعيد.

ما سبق هو الأسباب الشائعة للتجاعيد في عملية رسم أجزاء ختم السيارة المعدنية. في المشكلات المحددة ، هناك حاجة إلى تحليل محدد للعثور على الأسباب المحددة وفقًا للحالة المحددة لأجزاء الختم. الطريقة لمنع التجاعيد هي التأكد من أن القالب يمكن أن يحتفظ بالمواد أثناء عملية الرسم لأجزاء ختم المعدن ولضمان المعقول سرعة تدفق لوحة. من ناحية أخرى ، إذا كان تدفق الورقة بطيئًا جدًا ، فقد يتسبب في تكسير أجزاء الختم.